St. Moritz — Autista & concierge EngadinaRegalità engadinese

Il turismo invernale fu inventato qui per scommessa: nel 1864 l'albergatore Johannes Badrutt promise ai suoi ospiti inglesi dell'estate che un dicembre engadinese sarebbe stato più soleggiato di Londra, offrendosi di pagare loro il viaggio di ritorno in caso contrario. Nessuno tornò a casa. Un secolo e mezzo più tardi, St. Moritz rimane il volto più teatrale delle Alpi — il lago gelato che sostiene i purosangue del White Turf, la Cresta Run ancora discesa a capofitto da gentiluomini dilettanti, la luce dell'Engadina così asciutta e luminosa da godere di una reputazione propria. Le grandi famiglie del mondo continuano a tornarvi per quella rara combinazione: autentica tradizione sportiva, gastronomia di rango e un villaggio che ha visto tutto e non menziona nulla.

Da Zurigo il viaggio è parte del piacere: la A3 lungo il Lago di Zurigo e il Walensee, la A13 fino a Chur, poi la lunga salita magistralmente disegnata sul Passo del Julier — aperto tutto l'anno — verso l'Engadina. Calcolate poco più di tre ore. La Rolls-Royce Cullinan è nata per questo percorso: impeccabile sul passo in febbraio, serena sul fondovalle in luglio. Il vostro autista verifica le condizioni del valico e i bollettini valanghe prima della partenza, monta le catene quando il Julier lo esige e sincronizza il vostro arrivo con i portieri del Badrutt's Palace. Per un'ouverture più lenta, salite sulle carrozze panoramiche del Glacier Express a Chur mentre i vostri bagagli proseguono su strada.

Badrutt's Palace, il Kulm e il Suvretta House si dividono le fedeltà del villaggio; scegliete per temperamento più che per rango. Cenate da Da Vittorio al Carlton per la celebre cucina italiana della famiglia Cerea, e riservate una mattina alla cioccolata calda di Hanselmann, immutata dalla Belle Époque. Venite a fine gennaio per la Snow Polo World Cup sul lago gelato, o in febbraio per le domeniche del White Turf; in piena estate lo stesso lago si riempie di vele e l'Engadina si fa verde. L'ora più bella è la più mattutina: le piste del Corviglia alle nove, prima che il villaggio abbia terminato la colazione.