
FFGR Swiss

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— FFGR WORLDWIDE NETWORK —
Membro della Fédération Française de la Grande Remise · Rete mondiale · Standard francesi di eccellenza nella mobilità di lusso
La nostra operazione di punta: autisti dedicati, opzioni blindate, collegamento elicottero e concierge 24/7 per il WEF a Davos.
Il WEF di Davos è l'operazione di terra più impegnativa del calendario europeo.
Il nostro dispositivo di Davos è pensato per la settimana più sensibile al mondo. I nostri autisti conoscono i protocolli di sicurezza e i perimetri regolamentati di Davos durante il Forum: parcheggio nelle zone autorizzate e, secondo disponibilità, un collegamento in elicottero via Samedan o Zurigo.
Ogni missione WEF è guidata da un singolo coordinatore senior.
Capacità WEF
In immagini








Il nostro standard WEF
The Davos Week
Each year in January, the World Economic Forum turns a quiet Grisons valley into the most concentrated gathering of decision-makers in the world. Roads narrow, security perimeters shift daily, and every hotel between Davos, Klosters and Arosa operates at capacity.
Moving well through that week is not a matter of vehicles alone. It is route knowledge, accreditation discipline, and the calm of chauffeurs who have driven the Landwasser valley in every weather.
Around two hours by road from Zurich Airport, depending on traffic and winter conditions. Your chauffeur tracks road and pass conditions ahead of departure and adjusts timing accordingly — arrival windows are planned with margin, never guaranteed to the minute.
During the Forum, movement inside Davos is governed by accreditation zones and a security perimeter that changes daily. Every journey is planned around your badge level, with drop-off points agreed in advance with hotel and venue security.
Four-wheel-drive saloons and SUVs, Mercedes V-Class and VIP Sprinter — winter-fitted for Alpine roads. Multi-delegation programmes run under a single senior coordinator: one channel, one standard, however many vehicles move.
When the valley road slows, a helicopter relay via Zurich or Samedan brings the journey under an hour, weather permitting. Ground vehicles remain positioned at both ends, so the road option never disappears.
Limited Availability
Availability during Forum week is deliberately limited — a small number of delegations, served completely. Requests are answered within minutes, 24/7, and confirmed allocations close early. Reserving early is the only advice we give twice.
Pacchetti WEF
Ogni pacchetto è costruito intorno a un coordinatore senior sul posto. La differenza sta nella densità della flotta, nel livello di scorta e nell'accesso all'elicottero — mai nel livello di attenzione.
Un principale · Settimana WEF
Una Classe S dedicata con chauffeur senior per la durata del Forum, con coordinamento discreto sul campo.
Delegazione esecutiva · Settimana WEF
Convoglio a due veicoli con Classe S Guard blindata in stand-by, relè in elicottero da Zurigo e team operativo completo in loco.
Capi di Stato · Reali · Livello ministeriale
Protocollo diplomatico completo: convoglio blindato, coordinamento motociclisti di scorta, raccordo federale e riservatezza operativa assoluta.
Blindato in stand-by
Una Mercedes-Benz Classe S Guard blindata rimane in stand-by dedicato a Davos per l'intera settimana, pronta a essere schierata in pochi minuti se il quadro delle minacce cambia.
Blindata di fabbrica — non post-equipaggiata — a livello VR10. Discreta all'esterno, indistinguibile da una Classe S standard per i non addestrati.

Veicolo blindato
Mercedes-Benz Classe S Guard
VR10 · Blindato di fabbrica · Stand-by Davos
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