Ogni gennaio il Forum porta 3.000 tra le personalità più sensibili al mondo sul piano della sicurezza in una cittadina costruita per 11.000 abitanti. Il risultato è l'operazione di terra più esigente del calendario europeo.
Il Forum inizia di lunedì. La vera operazione comincia dieci giorni prima, quando l'unità federale svizzera di protezione chiude il perimetro, quando gli hotel di Klosters e Arosa serrano le ultime camere e quando l'eliporto di Samedan raggiunge la saturazione.
Perché la settimana di Davos manda in crisi la maggior parte degli operatori
Gli operatori che arrivano per la prima volta scoprono che non c'è parcheggio, non ci sono camere all'ultimo minuto e non c'è margine d'errore. La Promenade è a senso unico, i posti di controllo federali sono inderogabili e un mancato prelievo al Belvédère è una storia che fa il giro.
I clienti che contano di più non hanno bisogno di sentir parlare di logistica. Hanno bisogno della loro auto al marciapiede giusto, al minuto giusto, con qualunque meteo, con lo stesso autista per tutta la settimana.
Come FFGR Swiss prepara la settimana
Pre-assegniamo i parcheggi entro agosto. Blocchiamo gli slot eliportuali a Samedan e a Zurich Kloten entro settembre. Riserviamo camere a Davos, Klosters e Arosa per i nostri autisti da ottobre — non cancellabili, perché la loro assenza comprometterebbe l'intera operazione.
A ogni principale viene abbinato un unico autista per l'intera settimana, affiancato da un coordinatore senior che è l'unico punto di contatto per il gabinetto, il servizio di sicurezza e il concierge dell'hotel.
La Cerchia Ristretta
La Lettera Discreta
Una volta al mese, una breve lettera del nostro concierge: nuove destinazioni, opportunità fuori stagione e itinerari che altrimenti riserveremmo ai clienti abituali. Mai marketing, mai rumore.
Ciò che raccomandiamo, in ordine
Prenotate entro novembre. Confermate il relè in elicottero da Zurich per la finestra di arrivo del lunedì mattina. Indicate le preferenze del principale in fatto di veicolo e ogni esigenza dietetica o di temperatura durante il briefing con l'autista. Pianificate le partenze con un giorno intero di anticipo rispetto alla plenaria di chiusura.
Soprattutto: scegliete un operatore che l'abbia già fatto. Davos premia l'esperienza, e il costo di un errore non si misura in franchi.