毎年1月、フォーラムは世界で最も警備上の配慮を要する3,000名を、本来11,000人のために造られた町へと迎え入れます。その結果生まれるのが、欧州の年間カレンダーで最も過酷な地上オペレーションです。
フォーラムは月曜に始まります。しかし真のオペレーションはその10日前、スイス連邦警護部隊が周辺を封鎖し、クロスタースとアローザのホテルが最後の客室を押さえ、サメダン・ヘリポートが飽和状態に達したときに始まっているのです。
ダボス週間がなぜ多くの事業者を破綻させるのか
初めて訪れる事業者は、駐車場もなく、直前の客室もなく、失敗の余地もないことを思い知ります。プロムナードは一方通行、連邦の検問所には交渉の余地がなく、ベルヴェデーレでの送迎ミスは瞬く間に語り草となります。
最も重要なお客様は、ロジスティクスの話を聞く必要などありません。必要なのは、どんな天候でも、正しい縁石に、正しい瞬間に車が控えていること、そして一週間を通じて同じショーファーが付くことです。
FFGR Swissはいかにして週間に備えるか
私たちは8月までに駐車場を事前確保します。9月までにサメダンとチューリッヒ・クローテンのヘリポート枠を押さえます。10月からはダボス、クロスタース、アローザのショーファー用客室を確保します——キャンセル不可です。彼らの不在はオペレーションそのものを崩壊させるからです。
各プリンシパルには一週間を通じて専属ショーファーが一人付き、内閣スタッフ、警護チーム、ホテルコンシェルジュとの唯一の窓口となるシニアコーディネーターがこれを支えます。
インナーサークル
静かな手紙
月に一度、コンシェルジュからの短い手紙を。新たな旅先、オフシーズンの機会、そして本来は常連のお客様にのみご用意する旅程を。広告も、雑音も、一切ございません。
私たちが順を追ってお勧めすること
11月までにご予約ください。月曜朝の到着時間帯に向けたチューリッヒからのヘリコプター中継便を確定させてください。ショーファーブリーフィングの場で、プリンシパルの車両のご希望、食事や室温に関するご要望をお伝えください。閉幕本会議の丸一日前に退出を計画してください。
何よりも、これを経験したことのある事業者をお選びください。ダボスは経験に報い、失敗の代償はフランでは測れません。