Chaque janvier, le Forum réunit 3 000 des personnalités les plus sensibles du monde dans une station de ski des Grisons. FFGR Swiss est présent depuis douze éditions consécutives. Ce guide résume ce que nous avons appris.
Le Forum commence un lundi. La véritable opération commence dix jours plus tôt, quand la pré-affectation des créneaux de parking, la confirmation des postes héliport et la coordination avec les équipes de sécurité des délégations doivent être finalisées.
Pourquoi la semaine de Davos brise la plupart des opérateurs
Les opérateurs qui arrivent pour la première fois découvrent qu'il n'y a ni parking disponible, ni véhicule au moment critique, ni interlocuteur accessible une fois les routes bloquées par les escortes officielles.
Les clients qui comptent n'ont pas besoin d'entendre parler de logistique. Ils ont besoin que leur chauffeur soit déjà positionné avant qu'ils en aient besoin. C'est la seule performance visible qui importe à Davos.
Comment FFGR Swiss prépare la semaine
Nous pré-allouons les parkings en août. Nous bloquons les créneaux héliport à Samedan et à Zurich Bülach dès octobre. Chaque principal est assigné à un chauffeur unique pour la semaine complète, épaulé par un véhicule de réserve positionné à Klosters.
La coordination avec le programme de transport officiel du Forum est documentée dans notre briefing chauffeur, mis à jour chaque matin à six heures.
The Inner Circle
The Quiet Letter
Once a month, a short letter from our concierge: new destinations, off-season opportunities, and itineraries we'd otherwise reserve for repeat clients. No marketing, no noise, ever.
Nos recommandations, par ordre de priorité
Réservez en novembre. Confirmez le relais hélicoptère depuis Zurich pour l'arrivée du lundi matin. Prévoyez un véhicule de réserve à Klosters pour chaque journée où la météo peut fermer la route principale.
Avant tout : choisissez un opérateur qui a déjà fait Davos. Le Forum récompense l'expérience et punit l'improvisation. Nous avons les deux derrière nous.