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Membre de la Fédération Française de la Grande Remise · Réseau mondial · Standards français d’excellence en mobilité de luxe
Les voitures sont interdites à Zermatt. Nous opérons depuis Täsch — et depuis le ciel.
Zermatt est sans voiture depuis 1947. Nous opérons notre service chauffeur jusqu'à Täsch — cinq minutes du village en navette — et nous proposons des relais hélicoptère directs vers l'héliport de Zermatt à Furi.
Relations directes avec le Mont Cervin Palace, The Omnia, le Riffelalp Resort 2222m, le Grand Hotel Zermatterhof, le CERVO Mountain Resort et le Schweizerhof.
Héli-ski, expéditions glacier et récupération directe à l'hôtel par hélicoptère — réservables via notre conciergerie, sous réserve de météo et d'autorisations.
Aéroports & FBO
Hôtels partenaires
Mercedes Classe V vers Täsch, puis navette Zermatt — 3h porte à hôtel.
Sion → héliport Zermatt en 18 minutes — transfert hôtel immédiat.
Plusieurs sommets au-dessus de 4000m — guide de montagne certifié et retour Schweizerhof.
En images








Localisation
Le Grand Récit
Zermatt est interdite aux voitures depuis plus d'un demi-siècle, et le silence est le premier luxe que l'on y remarque. Le village accéda à la gloire en 1865, lorsque la première ascension du Cervin par Edward Whymper transforma un hameau paysan en patrie spirituelle de l'alpinisme. Aujourd'hui, les chalets de mélèze sombre du Hinterdorf se dressent à quelques pas de boutiques discrètes et de l'une des gastronomies les plus haut perchées d'Europe, sous cette pyramide de roche solitaire. L'élite y revient parce que Zermatt ne se donne jamais en spectacle ; elle continue, simplement — les guides partant à l'aube, les cloches de l'église au-dessus de la Bahnhofstrasse, le Cervin se cuivrant au couchant. Rares sont les lieux des Alpes qui gardent si parfaitement leur sang-froid.
Depuis Genève, votre chauffeur suit l'A9 le long du Léman, passe Lausanne et les terrasses de Lavaux, puis remonte la vallée du Rhône jusqu'à Viège avant l'ascension du Mattertal — environ trois heures et quinze minutes jusqu'à Täsch, où la route s'arrête. Là, sur arrangement préalable avec votre hôtel, une navette électrique ou le train de douze minutes achève le voyage. Le Mercedes V-Class VIP est idéal : skis, bagages de montagne et voyages en famille absorbés sans compromis. En hiver, votre chauffeur emporte les chaînes par principe, surveille les chutes de neige du Mattertal tout au long de la matinée et confirme votre calèche électrique auprès du Mont Cervin Palace avant le départ. Si le temps presse, un hélicoptère depuis Genève rejoint l'héliport de Zermatt en bien moins d'une heure.
Séjournez au Mont Cervin Palace sur la Bahnhofstrasse, dans le nid d'aigle moderniste de l'Omnia au-dessus du village, ou plus haut encore au Riffelalp Resort, le grand hôtel le plus élevé d'Europe à 2 222 mètres. Le déjeuner appartient à Chez Vrony, à Findeln, le Cervin encadré au-delà de la terrasse ; le dîner, au théâtre étoilé d'After Seven. Prenez le premier train du Gornergrat un matin de janvier, quand les quais sont déserts et que le massif du Mont Rose rosit encore ; revenez en juillet pour la randonnée de haute montagne et les semaines de quiétude qui précèdent les festivals. Quelle que soit la saison, laissez un après-midi sans programme. Zermatt récompense ceux qui savent simplement s'asseoir et contempler la montagne.
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