WEF Davos — Chauffeur VIP, sécurité & conciergerie
Un standard unique au sommet du monde
Notre opération phare : chauffeurs dédiés, options blindées, relais hélicoptère et conciergerie 24/7 pour le Forum économique mondial à Davos.
Nous opérons le WEF chaque année depuis 2014
Le Forum économique mondial à Davos est l'opération sol la plus exigeante du calendrier européen. La capacité est finie, la météo hostile, la sécurité multi-couches, et le coût d'un pickup raté se mesure en enjeux internationaux.
FFGR Swiss opère le WEF chaque année depuis 2014. Nous détenons des places de parking pré-allouées, des slots héliport dédiés, des relations hôtelières à Davos, Klosters et Arosa, et une coordination complète avec les unités fédérales suisses de protection.
Chaque mission WEF est dirigée par un seul coordinateur senior, avec chauffeurs dédiés, Classe S blindée en stand-by, relais hélicoptère depuis Zurich, et accès conciergerie 24/7 toute la semaine.
Capacités WEF
- Chauffeurs dédiés toute la semaine
- Classe S Guard blindée en stand-by
- Relais hélicoptère depuis Zurich / Samedan
- Parking Davos pré-alloué
- Coordination hôtelière — Davos, Klosters, Arosa
- Coordinateur senior 24/7 sur place
En images
WEF Davos — Chauffeur VIP, sécurité & conciergerie
Notre Bilan WEF
Une Décennie à Opérer la Semaine la Plus Exigeante du Calendrier
Forfaits WEF
Trois Niveaux, Un Seul Standard
Chaque formule s'articule autour d'un coordinateur sénior sur place. La différence se joue sur la densité de flotte, le niveau d'escorte et l'accès hélicoptère — jamais sur le niveau d'attention.
Principal Unique · Semaine WEF
Essentiel
Une Classe S dédiée avec chauffeur sénior pour la durée du Forum, avec une coordination terrain discrète.
- Mercedes-Maybach ou Classe S dédiée
- Chauffeur attitré — semaine complète
- Stationnement pré-alloué à Davos
- Liaison anticipée hôtel et lieux
- Coordinateur sénior 24/7
Délégation Exécutive · Semaine WEF
Principal
Un convoi à deux véhicules avec Classe S Guard blindée en stand-by, relais hélicoptère depuis Zurich et équipe opérationnelle complète sur place.
- Convoi deux véhicules (Maybach + V-Class)
- Classe S Guard blindée en stand-by
- Relais hélicoptère Zurich ⇄ Samedan
- Officier de protection rapprochée (non armé)
- Ligne opérationnelle dédiée 24/7
Chefs d'État · Royauté · Niveau Ministériel
Diplomatique
Protocole diplomatique complet : convoi blindé, coordination motards, liaison fédérale et confidentialité opérationnelle absolue.
- Convoi VR9 blindé + SUV d'escorte
- Coordination motards d'escorte
- Liaison avec la protection fédérale suisse
- Reconnaissance d'itinéraire et travail anticipé
- Contre-surveillance et confidentialité numérique
Blindé en Stand-By
Classe S Guard — Stand-By Permanent Pendant le WEF
Une Mercedes-Benz Classe S Guard blindée reste en stand-by dédié à Davos pendant toute la semaine, prête à être déployée en quelques minutes si le contexte sécuritaire évolue.
Blindée d'origine — pas en post-équipement — au niveau VR10. Discrète extérieurement, indiscernable d'une Classe S standard aux yeux non avertis.
- Protection balistique VR10 d'origine
- Pneumatiques run-flat et suspension renforcée
- Réservoir auto-obturant
- Chauffeur formé à la conduite défensive
- Communications cabine chiffrées
- Extérieur discret — visuellement identique à une Classe S standard
Véhicule Blindé
Mercedes-Benz Classe S Guard
VR10 · Blindée d'origine · Stand-by Davos
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