Die Schweiz verfügt über einen der weltweit liberalsten Rahmen für privaten Panzertransport – und einen der strengsten für die Beförderung von Personal und Waffen.
Privat zugelassene gepanzerte Fahrzeuge bis zur ballistischen Stufe VR9 und Sprengschutzstufe ER3 sind in der Schweiz für den zivilen Gebrauch legal, vorbehaltlich der üblichen Zulassung. Die Schweizer Bundesbehörde verlangt für das Fahrzeug selbst keine Sonderlizenz.
Was erlaubt ist und was nicht
Was sich ändert, ist die Mitführung von bewaffnetem Personal. Das Schweizer Bundeswaffenrecht beschränkt das Tragen von Schusswaffen im öffentlichen Raum auf bestimmte Bewilligungen. Unsere Schutzbeamten arbeiten unter ausdrücklichen, von der Schweiz ausgestellten Lizenzen für jede einzelne Principal-Mission.
Für die meisten Missionen ist die richtige Antwort eine gepanzerte S-Klasse mit einem einzigen unbewaffneten, protokollgeschulten Chauffeur. Das Fahrzeug deckt 95 % des Bedrohungsprofils ab, und das Fehlen sichtbarer Sicherheit ist selbst ein Sicherheitsmerkmal.
Wann bewaffneter Schutz angemessen ist
Wenn der Principal Gegenstand einer aktiven Bedrohung ist. Wenn das Programm exponierte Veranstaltungsorte umfasst. Wenn die Heimatjurisdiktion des Principals von Gesetzes wegen bewaffneten Schutz verlangt und dieser für den Schweizer Abschnitt nicht vorübergehend reduziert werden kann.
In allen drei Fällen koordinieren wir das bewaffnete Team vor der Mission mit der zuständigen Schweizer Behörde. Die Dokumentation wird vom leitenden Koordinator geführt und der Bundespolizei auf Verlangen vorgelegt.
Der innere Kreis
Der stille Brief
Einmal im Monat ein kurzer Brief unseres Concierge: neue Reiseziele, Gelegenheiten ausserhalb der Saison und Reiserouten, die wir sonst Stammkunden vorbehalten. Niemals Marketing, niemals Lärm.
Was wir empfehlen
Beginnen Sie das Gespräch mindestens zwei Wochen vor der Mission. Stellen Sie die Bedrohungsanalyse des Heimatteams des Principals, das Programm und etwaige spezifische Bedenken zu Veranstaltungsorten bereit. Wir antworten mit einem schweizspezifischen Protokolldokument.
Für die meisten UHNW-Familienreisen lautet unsere Empfehlung: das geringere sichtbare Profil bei höherer physischer Spezifikation. Die S-Class Guard, ein einziger geschulter Chauffeur und ein leitender Koordinator in Bereitschaft.