St. Moritz — Engadiner Chauffeur & ConciergeEngadiner Königsklasse

Der Wintertourismus wurde hier auf eine Wette hin erfunden: 1864 versprach der Hotelier Johannes Badrutt seinen englischen Sommergästen, ein Engadiner Dezember sei sonniger als London, und bot an, ihnen die Heimreise zu bezahlen, sollte er sich irren. Niemand reiste heim. Anderthalb Jahrhunderte später bleibt St. Moritz die Alpen in ihrer theatralischsten Gestalt — der gefrorene See, der beim White Turf Vollblüter trägt, der Cresta Run, den Gentleman-Amateure noch immer kopfvoran hinabfahren, das Engadiner Licht, so trocken und klar, dass es seinen eigenen Ruf besitzt. Die grossen Familien dieser Welt kehren immer wieder zurück — für jene seltene Verbindung aus echter sportlicher Tradition, ernsthafter Gastronomie und einem Dorf, das alles gesehen hat und nichts davon erwähnt.

Von Zürich aus ist die Fahrt Teil des Vergnügens: die A3 dem Zürichsee und dem Walensee entlang, die A13 bis Chur, dann der lange, meisterhaft trassierte Anstieg über den Julier Pass — ganzjährig offen gehalten — ins Engadin. Rechnen Sie mit gut drei Stunden. Der Rolls-Royce Cullinan wurde für diese Fahrt geschaffen: mühelos auf dem Pass im Februar, gelassen auf dem Talboden im Juli. Ihr Chauffeur prüft vor der Abfahrt Passzustand und Lawinenbulletins, montiert Ketten, wenn der Julier es verlangt, und stimmt Ihre Ankunft mit den Portiers des Badrutt's Palace ab. Wer eine langsamere Ouvertüre wünscht, besteigt in Chur die Panoramawagen des Glacier Express, während das Gepäck auf der Strasse weiterreist.

Badrutt's Palace, das Kulm und das Suvretta House teilen die Loyalitäten des Dorfes unter sich; wählen Sie nach Temperament, nicht nach Rang. Dinieren Sie im Da Vittorio im Carlton, wo die Familie Cerea ihre gefeierte italienische Küche zelebriert, und reservieren Sie einen Vormittag für heisse Schokolade bei Hanselmann, unverändert seit der Belle Époque. Kommen Sie Ende Januar zum Snow Polo World Cup auf dem gefrorenen See oder im Februar zu den Sonntagen des White Turf; im Hochsommer füllt sich derselbe See mit Segeln, und das Engadin wird grün. Die schönste Stunde ist die früheste: die Pisten der Corviglia um neun Uhr, bevor das Dorf sein Frühstück beendet hat.