Andermatt

Веками Андерматт был местом, через которое лишь проходили: погонщики мулов, затем готардские ямщики, затем швейцарская армия, разместившая гарнизон в высокой долине Урзерен и оставившая её прекрасно нетронутой. Его возрождение недавнее и поразительное: некогда сонная деревня на перекрёстке перевалов Готард, Фурка и Оберальп стала самым интересным новым адресом Альп — благодаря серьёзным инвестициям и легендарным фрирайд-склонам Гемсштока. Ущелье Шёлленен внизу, где Чёртов мост перекинут через юную Ройс, отвечает за драму; сама деревня — за нечто более редкое: простор, тишину и гарантированный снег на высоте, до которой из Цюриха меньше двух часов. Знатоки прибыли первыми. Остальные начинают понимать.

Из Цюриха ваш шофёр идёт на юг мимо Цуга и по Аксенштрассе, высеченной над Люцернским озером, выходит на A2 и долиной Ройса достигает Гёшенена, прежде чем начать финальный подъём через ущелье Шёлленен, — около часа сорока пяти минут. Rolls-Royce Cullinan здесь в своей стихии: собран на виражах ущелья и равнодушен к погоде на высоте 1 440 метров. Шофёр отслеживает трафик готардского коридора, выбирая время выезда, возит цепи с первых ноябрьских снегов и согласует прибытие с резидентской службой The Chedi. Летом просите длинную дорогу домой: перевал Фурка, где снимали «Goldfinger», остаётся одной из великих автомобильных дорог Европы.

The Chedi Andermatt переписал само представление об альпийском отеле: японская сдержанность, открытый огонь, стеклянная сырная башня в лобби и звёздная точность The Japanese Restaurant. Поднимитесь на подъёмнике к обеду в Gütsch, на 2 300 метров над долиной; зимой берите первую кабину на Гемссток после бури, пока северный склон ещё не тронут. Лето приносит чемпионское гольф-поле на дне долины и концерты в Andermatt Konzerthalle, неожиданном новом зале деревни. Завершите Glacier Express, который делает здесь паузу на пути между Церматтом и Санкт-Морицем, — тихое доказательство того, что Андерматт всегда был центром карты.