Interlaken

Интерлакен — это то, что обещает его имя: город меж двух озёр, Тун и Бриенц, под тройным присутствием Эйгера, Мёнха и Юнгфрау. Викторианцы сделали его гостиной Альп, а город предусмотрительно защитил Хёэматте — большой луг вдоль Хёэвег, — чтобы вид на Юнгфрау никогда не был застроен. Он остаётся воротами, через которые мир поднимается к безавтомобильным высотам Оберланда — Венгену, Мюррену, ледникам над Гриндельвальдом, — сохраняя у воды собственную грацию эпохи кружевных зонтиков. Элита приезжает не столько ради города, сколько ради позиции: всякое великое зрелище Бернских Альп начинается здесь.

Из Цюриха дорога — этюд швейцарской эффективности: A1 в сторону Берна, A6 на юг до Шпица, затем A8 вдоль бирюзового берега Тунского озера в город — спокойные два часа. Rolls-Royce Phantom превращает прибытие вдоль озера в самостоятельное событие; семьям, направляющимся в горные деревни, удобнее всего в V-Class VIP — шофёр передаёт багаж зубчатой железной дороге в Лаутербруннене или Гриндельвальде для безавтомобильного финала. Зимние утра начинаются со свежей сводки погоды по региону Юнгфрау, цепи на борту; прибытие согласовано с портье Victoria-Jungfrau. Из Женевы панорамной альтернативой служит маршрут GoldenPass через Монтрё и Цвайзиммен.

Victoria-Jungfrau Grand Hotel & Spa председательствует на Хёэвег с 1865 года и остаётся единственным адресом, который имеет значение в городе. Пересеките Бриенцское озеро на частном катере к Grand Hotel Giessbach, где водопад падает мимо террасы; поднимитесь на Eiger Express из Гриндельвальда и встаньте на Юнгфрауйох, самой высокой железнодорожной станции Европы, до полуденных толп. Возьмите Хардер-Кульм в сумерках, когда оба озера разом держат последний свет. Сентябрь — месяц знатока: тёплые озёра, ясные вершины, заново притихшие луга. Интерлакен не нужно торопить; он принимает мир уже два столетия.