Gstaad es la rara estación alpina que no quiere ser descubierta. Sus hoteles no cortejan a la prensa, sus clubes privados no aparecen en Google. Nuestro servicio está construido para respetar estas reglas.
Lo que funciona en Verbier o en St. Moritz no funciona en Gstaad. Los coches estridentes no son bienvenidos. Los logotipos en los uniformes no son bienvenidos. Las fotografías delante de los hoteles no se hacen.
El código no escrito
Nuestros chóferes reciben instrucciones sobre el código específico del pueblo: rutas de llegada que evitan la Promenade, puntos de bajada que respetan la entrada discreta del Palace, y una política estricta sobre la conversación con el personal del hotel.
La flota para Gstaad es deliberadamente de bajo perfil: V-Class VIP para grupos, S-Class para las veladas, AMG G-Class para los días de nieve. Sin Cullinan, sin Phantom — estos llaman la atención.
La semana emblemática
Llegada a Ginebra o vuelo directo a Saanen. Mercedes V-Class hasta el Gstaad Palace, el Alpina, Le Grand Bellevue, Park Gstaad o Ultima.
Almuerzo en el Wasserngrat o en el Eagle Club — este último solo con presentación. Cenas en el restaurante principal del Palace, el Sommet del Alpina, o un chef privado en su chalé.
El círculo íntimo
La carta discreta
Una vez al mes, una breve carta de nuestra conserjería: nuevos destinos, oportunidades fuera de temporada e itinerarios que de otro modo reservaríamos a clientes habituales. Sin marketing, sin ruido, jamás.
Lo que recomendamos
Reserve con antelación — el pueblo se llena en las mismas fechas cada año, y las mismas familias solicitan a los mismos chóferes. Reservamos cinco chóferes nominativos para las semanas de plena temporada invernal.
Planifique las salidas antes del pico de cambios del sábado. El aeropuerto de Ginebra está a dos horas por carretera, y la autopista entre Aigle y Lausana está congestionada todos los fines de semana de febrero.

