FFGR Swiss
FFGR Swiss
— FFGR WORLDWIDE NETWORK —
Miembro de la Fédération Française de la Grande Remise · Red mundial · Estándares franceses de excelencia en movilidad de lujo
Nuestra operación insignia para el WEF en Davos.
El WEF es la operación de tierra más exigente de Europa.
Nuestro dispositivo de Davos está pensado para la semana más sensible del mundo. Nuestros chóferes conocen los protocolos de seguridad y los perímetros regulados de Davos durante el Foro: estacionamiento en zonas autorizadas y, según disponibilidad, un enlace en helicóptero.
Cada misión la dirige un coordinador senior.
Capacidades WEF
En imágenes
Nuestro estándar WEF
The Davos Week
Each year in January, the World Economic Forum turns a quiet Grisons valley into the most concentrated gathering of decision-makers in the world. Roads narrow, security perimeters shift daily, and every hotel between Davos, Klosters and Arosa operates at capacity.
Moving well through that week is not a matter of vehicles alone. It is route knowledge, accreditation discipline, and the calm of chauffeurs who have driven the Landwasser valley in every weather.
Around two hours by road from Zurich Airport, depending on traffic and winter conditions. Your chauffeur tracks road and pass conditions ahead of departure and adjusts timing accordingly — arrival windows are planned with margin, never guaranteed to the minute.
During the Forum, movement inside Davos is governed by accreditation zones and a security perimeter that changes daily. Every journey is planned around your badge level, with drop-off points agreed in advance with hotel and venue security.
Four-wheel-drive saloons and SUVs, Mercedes V-Class and VIP Sprinter — winter-fitted for Alpine roads. Multi-delegation programmes run under a single senior coordinator: one channel, one standard, however many vehicles move.
When the valley road slows, a helicopter relay via Zurich or Samedan brings the journey under an hour, weather permitting. Ground vehicles remain positioned at both ends, so the road option never disappears.
Limited Availability
Availability during Forum week is deliberately limited — a small number of delegations, served completely. Requests are answered within minutes, 24/7, and confirmed allocations close early. Reserving early is the only advice we give twice.
Paquetes WEF
Cada paquete se articula en torno a un coordinador sénior sobre el terreno. La diferencia está en la densidad de flota, el nivel de escolta y el acceso al helicóptero — nunca en el nivel de atención.
Un principal · Semana WEF
Una Clase S dedicada con chófer sénior durante todo el Foro, con coordinación discreta sobre el terreno.
Delegación ejecutiva · Semana WEF
Convoy de dos vehículos con Clase S Guard blindada en stand-by, relevo en helicóptero desde Zúrich y equipo operativo completo en el lugar.
Jefes de Estado · Realeza · Nivel ministerial
Protocolo diplomático completo: convoy blindado, coordinación de motoristas, enlace federal y confidencialidad operativa absoluta.
Blindado en stand-by
Un Mercedes-Benz Clase S Guard blindado permanece en stand-by dedicado en Davos durante toda la semana, listo para desplegarse en minutos si el cuadro de amenazas cambia.
Blindado de fábrica — no en post-equipamiento — al nivel VR10. Discreto exteriormente, indistinguible de una Clase S estándar para los no entrenados.
Vehículo blindado
Mercedes-Benz Clase S Guard
VR10 · Blindado de fábrica · Stand-by Davos
Comenzar Su Itinerario
Cuéntenos sus fechas, su itinerario y sus preferencias. Respondemos en minutos, en cualquier idioma, día y noche.
