New York bewegt sich für Principals anders. Die Taxistände am JFK existieren in ihrem Universum nicht. Teterboro ist vierzig Minuten von der Park Avenue entfernt. Das The Mark ruft an, bevor die Räder aufsetzen. So führen wir von einem Schweizer Desk aus eine UHNW-Woche durch die fünf Boroughs.
Neunzig Prozent unserer New Yorker Principals fliegen per Privatluftfahrt nach Teterboro. Vom Aufsetzen bis zum The Mark oder The Carlyle in 35 Minuten durch den Lincoln Tunnel, eskortiert von einem schwarzen Cadillac Escalade ESV oder einem Mercedes-Maybach S680 mit Sichtschutzglas in der hinteren Kabine. Unser Protokollbeamter empfängt an der Flugzeugtür, erledigt den US-Zoll in der eigenen FBO-Spur und bringt die Principals zum Wagen, ohne ein öffentliches Terminal zu durchqueren.
Ankunft – Teterboro, nicht JFK
Bei kommerziellen Ankünften – JFK Terminal 4 (Emirates, Etihad), JFK Terminal 1 (Air France, Lufthansa First) oder Newark Terminal B (United Polaris) – stehen wir an der Fluggastbrücke mit VIP-Fast-Track bereit und umgehen die Einreise über den Reserve-Service. Der Wagen wartet am Bordstein, nie im öffentlichen Taxistand.
Zeitbudget vom Aufsetzen bis zur Hotelsuite: 35–50 Minuten Teterboro, 60–80 Minuten JFK, 70–90 Minuten Newark. Wir briefen die Rezeption 24 Stunden im Voraus, sodass der Suitenschlüssel bei der Ankunft in der Hand unseres Chauffeurs liegt.
Die Woche – Hotels, Restaurants, die Regeln des Zugangs
Die Hotels, mit denen wir täglich arbeiten: The Mark (UES, die Birkin unter den New Yorker Hotels), The Carlyle (Institution an der Madison Avenue), Aman New York (Crown Building, der neue Massstab), The Pierre (Blick auf den Central Park), The Lowell (das diskreteste, im Residenzstil). Jedes hat einen Relationship Manager, der unsere Nachrichten binnen Minuten beantwortet.
Restaurants, die eine Reservierung 30+ Tage im Voraus erfordern – Carbone, Le Bernardin, Eleven Madison Park, Daniel – wir pflegen Beziehungen auf der Ebene des Maître d'hôtel. Zugang am selben Tag ist möglich, aber nicht garantiert; wir bearbeiten den Kanal und bleiben dran. Für Privaträume sechs Wochen Vorlauf bei Carbone, zwei Wochen bei Daniel.
Der innere Kreis
Der stille Brief
Einmal im Monat ein kurzer Brief unseres Concierge: neue Reiseziele, Gelegenheiten ausserhalb der Saison und Reiserouten, die wir sonst Stammkunden vorbehalten. Niemals Marketing, niemals Lärm.
Hamptons-Wochenende – die Flucht am Freitag
Von Memorial Day bis Labor Day ist der Freitagnachmittagsverkehr von Manhattan in die Hamptons auf dem Long Island Expressway wahrhaft brutal. Zwei tragfähige Lösungen: der Helikopter (Blade oder HeliFlite, 38 Minuten vom Manhattan-Heliport nach East Hampton, $4'000–7'000 einfach) mit unserem Escalade am Hamptons-Heliport wartend; oder eine Abfahrt um 03:30 Uhr per Wagen (3 Std. 15 Min. Transfer bei null Verkehr). Wir bieten beides, wöchentlich, je nach Zeitplan und Wetter.
Mitte Juli bis Mitte August ist die Hochsaison – das Hauspersonal ist bereits vor Ort, Partys von Freitag bis Sonntag, Rückkehr nach Manhattan am Montagnachmittag. Wir besetzen für die Saison zwei Escalade ESV und einen Maybach, mit Chauffeuren, die wissen, welche Sicherheitstore in Sag Harbor welche Ausweise akzeptieren. Die taggleiche Rückkehr nach Teterboro ist im Wochenendpaket inbegriffen.