Нью-Йорк движется иначе для доверителей. Стоянок такси в JFK в их вселенной не существует. Teterboro — сорок минут от Park Avenue. The Mark звонит ещё до касания шасси. Вот как мы ведём неделю UHNW через пять боро со швейцарского пульта.
Девяносто процентов наших нью-йоркских доверителей прилетают в Teterboro частной авиацией. От посадки до The Mark или The Carlyle — 35 минут через Lincoln Tunnel, в сопровождении чёрного Cadillac Escalade ESV или Mercedes-Maybach S680 с затемнённым стеклом заднего салона. Наш протокольный офицер встречает у двери самолёта, проходит таможню США в выделенной полосе FBO и доставляет доверителей к автомобилю, не пересекая публичный терминал.
Прибытие — Teterboro, а не JFK
Для прибытий регулярными рейсами — JFK Terminal 4 (Emirates, Etihad), JFK Terminal 1 (Air France, Lufthansa First) или Newark Terminal B (United Polaris) — мы встречаем у телетрапа с VIP-ускорением и обходим паспортный контроль через сервис Reserve. Автомобиль ждёт у бордюра, никогда — в публичной очереди такси.
Запас времени от посадки до сьюта в отеле: 35–50 минут из Teterboro, 60–80 минут из JFK, 70–90 минут из Newark. Мы инструктируем стойку регистрации за 24 часа, чтобы ключ от сьюта был в руке нашего шофёра к прибытию.
Неделя — отели, рестораны, правила доступа
Отели, с которыми мы работаем ежедневно: The Mark (UES, Birkin среди нью-йоркских отелей), The Carlyle (институция Madison Avenue), Aman New York (Crown Building, новый стандарт), The Pierre (виды на Central Park), The Lowell (самый сдержанный, в формате резиденции). У каждого есть менеджер по работе с клиентами, отвечающий на наши сообщения за минуты.
Рестораны, требующие бронирования за 30+ дней — Carbone, Le Bernardin, Eleven Madison Park, Daniel — мы держим отношения на уровне метрдотеля. Доступ в тот же день возможен, но не гарантирован; мы прорабатываем канал и держим связь. Для отдельных залов — шесть недель упреждения для Carbone, две недели для Daniel.
Близкий круг
Тихое письмо
Раз в месяц — короткое письмо от нашего консьержа: новые направления, возможности вне сезона и маршруты, которые мы обычно оставляем для постоянных клиентов. Никакой рекламы, никакого шума.
Уикенд в Hamptons — пятничный побег
С Memorial Day по Labor Day движение из Манхэттена в Hamptons по Long Island Expressway в пятницу днём поистине жестоко. Два рабочих решения: вертолёт (Blade или HeliFlite, 38 минут от манхэттенской вертолётной площадки до East Hampton, $4 000–7 000 в одну сторону) с нашим Escalade, ждущим на вертолётной площадке в Hamptons; либо отправление в 03:30 на автомобиле (3 ч 15 мин при нулевом трафике). Мы делаем и то и другое, еженедельно, в зависимости от графика и погоды.
С середины июля до середины августа — пик: домашний персонал уже на месте, вечеринки с пятницы по воскресенье, возвращение на Манхэттен в понедельник днём. На сезон мы выделяем два Escalade ESV и один Maybach с шофёрами, знающими, какие охранные ворота в Sag Harbor принимают какие пропуска. Возвращение в Teterboro в тот же день входит в уикенд-блок.