Это самый востребованный зимний маршрут из Женевы: поездка — или перелёт — в Courchevel и Три долины. Сделанный хорошо, он бесшовен. Сделанный плохо — это четыре часа стресса на высоте. Вот как мы его ведём.
От аэропорта Женевы дорога в Courchevel занимает примерно два с половиной часа через Albertville и Moûtiers, с последними двадцатью одним серпантином, поднимающимся к 1850. В пик сезона — Рождество, февральские каникулы — этот финальный отрезок может удвоиться по времени. Мы отслеживаем его в реальном времени и заранее расставляем автомобили.
Маршрут и его ловушки
Пересечение границы с Францией редко становится проблемой для наших клиентов, но таможня, лыжное снаряжение и правильный автомобиль для цепей противоскольжения — становятся. Наш зимний автопарк по умолчанию, а не по запросу, оснащён полным приводом и сертифицированной резиной.
Для тех, кто предпочитает высоту асфальту, вертолёт из Женевы или Annecy достигает альтипорта Courchevel примерно за сорок минут — если позволяет погода. Наземный план мы всегда держим параллельно.
Где в действительности начинается поездка
Продукт — не трансфер; продукт — прибытие. Наши шофёры координируются с персоналом шале и консьержами отелей, чтобы сумки, ски-пассы и подогнанное снаряжение уже ждали — а не стояли в очереди в первый день.
Cheval Blanc, Les Airelles, l'Apogée — мы держим постоянные протоколы прибытия с дворцами Courchevel и ту же сдержанность для частных шале в 1850 и Le Praz.
Близкий круг
Тихое письмо
Раз в месяц — короткое письмо от нашего консьержа: новые направления, возможности вне сезона и маршруты, которые мы обычно оставляем для постоянных клиентов. Никакой рекламы, никакого шума.
Одна команда по обе стороны границы
Что отличает этот коридор — непрерывность: тот же координатор, что бронирует подачу в Женеве, ведёт неделю в Courchevel и обратный путь. Никаких передач, никаких разрывов, одна точка контакта.
Именно так двухсполовинойчасовая поездка становится самой тихой частью отпуска — и именно поэтому семьи возвращаются в FFGR Swiss зиму за зимой.

