Nos oito invernos desde que a regulamentação aliviou as aterragens diretas em estâncias de esqui, o helicóptero passou de luxo para a rara emergência à única opção sensata para qualquer itinerário alpino apertado.
De Genebra a Verbier em 30 minutos, de Zurique a St. Moritz em 50, de Sion a Zermatt em 18, de Davos a Samedan em oito. No papel, os números são banais. Na prática, retiraram por completo do calendário o transfer rodoviário de inverno de quatro a seis horas.
As rotas que mudaram o nosso calendário
O H145, o AW109 e o Bell 429 são as mesmas máquinas usadas pela Swiss Air-Rescue, configuradas com acabamento de cabina executiva. Operações com dois pilotos, certificação bimotor e processos de autorização de aterragem direta em estância detidos de forma contínua desde 2018.
As aterragens diretas em estâncias de esqui continuam sujeitas às condições meteorológicas e à autorização das autoridades. Detemos licenças permanentes para Verbier, Crans-Montana, Zermatt-Furi, St. Moritz-Samedan e Davos-Wolfgang.
Quando o helicóptero é a escolha errada
Abaixo dos 800 metros de visibilidade, a operação fica em terra. Com um vento Föhn acima da força 6, a operação fica em terra. Com clientes que se sentem desconfortáveis em cabinas pequenas, a operação é errada mesmo quando tecnicamente seria viável.
A opção rodoviária tem de estar pronta, abastecida e com pessoal ao mesmo tempo que o helicóptero. A nossa prática habitual para qualquer missão de helicóptero é preparar o relé rodoviário em paralelo.
O círculo restrito
A carta discreta
Uma vez por mês, uma breve carta da nossa concierge: novos destinos, oportunidades fora de época e itinerários que de outro modo reservaríamos a clientes habituais. Sem marketing, sem ruído, nunca.
O que recomendamos, por rota
Genebra ↔ Verbier: o helicóptero é a opção por defeito. A estrada como reserva. Sion ↔ Zermatt: o helicóptero é a opção por defeito. Zurique ↔ St. Moritz: helicóptero para chegadas diurnas; estrada pelo Passo de Julier durante a noite.
Davos durante o WEF: relé de helicóptero a partir de Zurich Kloten na janela da manhã. À saída, planeie com um dia inteiro de antecedência face à sessão plenária de encerramento.